Lazić, kao operater koji je oštetio, kazniće se zatvorom od najmanje 15 dana ili novčanom kaznom od 100.000 do 120.000 dinara. Novčanom kaznom od 10.000 do 20.000 dinara kazniće se za prekršaj ko prekrši odredbe članova zakona. Dark ima pravnih problema povezanih s poviješću koji se vrte oko vožnje. To je nakon uhićenja 2020. godine zbog vožnje bez dozvole nakon policijskog sata određenog u razdoblju pandemije koronavirusa.
Smatram se dosta dobrim vozačem, ali uvijek prvo mislim na sigurnost. Ali da naglasim da je moja supruga Marina ta koja ovih dana vozi sve. Ne sjedam više za volan. Učinilo me mudrijim ne samo u svim segmentima života, već iu mojim rutinama i općenitom ponašanju; ovo me prilično udaljilo od mojih mladenačkih dana bosonogog borca za slobodu, koje sada identificiram kao čovjeka s obitelji.
Nije bilo nikoga, pa sam poveo dijete sa sobom. Bilo mi je u redu što nisam imao dozvolu; Učinio bih isto za vrijeme policijskog sata. Ovo nije bila vesela vožnja; Morao sam nekamo stići. Inače, ne bih rješavao takve stvari jer sam pristojan; Ne želim stvarati probleme ni sebi ni drugima.
Pratili su me s patrolom, ali sam otišao sam u postaju; nitko me nije vukao, a znala sam da je to moj gaf. Otišla sam pravo na sud i iskašljala sam kaznu od 205.000 dinara. Nisam takav gnjavator; stvari mi se jednostavno događaju. Obično postoji vozač kojeg imenujem da me vozi okolo.
Od 2013. radi bez dozvole, a kasnije je sankcioniran u Češkoj. Darku je zauvijek oduzeta vozačka dozvola zbog brojnih prekršaja. Ipak, odmah je podnio zahtjev za putnu ispravu, misleći da bi mogao zatražiti dozvolu u nekoj drugoj zemlji. Kako se navodi, često je pohađao autoškolu u Češkoj i uredno mu je izdana vozačka dozvola za motorna vozila. No, nakon današnje nesreće pokazalo se da ne može upravljati nijednom vrstom motornog vozila bez obzira na vrstu dozvole.
Intervju koji je vodio 2020. godine s jednim preživjelim rekao je da će nastaviti voziti jer je to njegova strast. Od 2013. godine sam bez dozvole. Ali sada sam spreman ponovno pokrenuti postupak prijave jer stvarno želim tu dozvolu. To je nešto što mi stvarno treba. Jednostavno nije dio moje vječnosti da pitam druge za prijevoz. Moj cilj je uspjeti na ispitu, dobiti natrag svoju dozvolu i što god je potrebno, ulažem sve kako bih konačno mogao biti miran.
Vozim bez dozvole, ali pazim da ne ugrozim druge.
Što time ukazujem? Koga da plašim? Tko bi iz mog ponašanja mogao steći negativan dojam? Možda ne znam dobro voziti? Prošao sam testove. Znam voziti auto. Nije kao da ne bih mogao voziti; to bi bilo smiješno i predstavljalo opasnost za druge ljude. Potpuno sam sposoban voziti. Jedina stvar koja je sranje je to što sam vozio bez vozačke dozvole. “Nije da se to sugerira, iako nisam smatrao da mi treba razlog, rekao je Folker.”
