Ime Marka Lončarevića trebalo bi biti uklesano na ploči na željezničkoj stanici Dugo Selo i u brošuri Hrvatskih željeznica, ali i u obrazovne programe tehničkih škola. Jer riječ je o bivšem autostoperu koji se hvale hrabrio nakon što je teretni voz 48911 iz pravca Koprivnice u utorak navečer oko 11:20 stigao na prugu i spriječio veliku katastrofu. Kada je ugledao voz, koji je obično bio težak 2.000 tona, iskočio iz šina sa poslednjim vagonom i pocepao infrastrukturu, bez razmišljanja je skočio uz stepenice tog vagona i počeo da okreće kvake dok je išao. . Imao je jedan cilj – osloboditi zrak iz kočionih vodova kako bi se sve kočnice automatski aktivirale. Na veliko iznenađenje vozača. Voz se konačno zaustavio, a Lončerevič je odahnuo, podstaknut adrenalinom, a stanica je odmah postala poprište policijske istrage.
Hrvatski željeznički savez jako je ponosan na svog člana i vjeruju da mu je njegov dosadašnji rad uvelike pomogao da se odvaži na ovako trijezan i hrabar potez. Jer da nije tako reagovao i rešio nevolju sa kojom se susreo, šteta bi bila mnogo veća i pruga bi bila uništena i zatvorena do daljnjeg. – Čekamo da nam se Marko javi jer spava. Možda ni sam nije shvatio kakvu je katastrofu spriječio. Bio je na peronu za dolaske u blizini svoje kancelarije, gde obično dočekuje vozove. Vozovi obično prolaze kroz stanicu brzinom od 20 km/h, pa pretpostavljamo da je to i ta brzina. Voz je uredno prošao i odjednom je počeo da uništava peron, asfalt, šine… Prizor je bio haotičan, a buka nepodnošljiva, jer je voz od 2.000 tona uništio sve ispred sebe. Mašinovođa nije ništa primijetio, pa se iznenadio kada je izašao.
– Obavljao sam poslove u stanici Dugo Selo. Stajao sam na mestu predviđenom za dočekivanje voza kad sam začuo alarm. Ubrzo sam primetio da je zadnji vagon voza iskočio iz šina i da se ne smanjuje njegova brzina. Signalizirao sam znak STOP, ali me mašinovođa više nije video. Morao sam brzo da reagujem jer vremena za isključenje napona u stanici nije bilo. Trčeći sam uskočio na predzadnji vagon u pokretu i prisilno zaustavio voz. Sve se odvilo jako brzo, ali najbitnije je da je sve na kraju dobro završilo – opisao je kratko junak dana Marko Lončarević napominjući skromno da je “samo radio svoj posao”.
